在三一正式進(jìn)入起重機(jī)行業(yè)以前，國(guó)內(nèi)大噸位起重機(jī)發(fā)展一直滯后于市場(chǎng)需求，國(guó)外品牌處于壟斷地位，不僅價(jià)格昂貴，而且一機(jī)難求。2008年，三一研制出國(guó)內(nèi)首臺(tái)220噸全地面起重機(jī)，正式吹響全面進(jìn)入大噸位起重機(jī)市場(chǎng)的號(hào)角。令人興奮的是，這一年，三一趁勢(shì)將千噸起重機(jī)的研發(fā)計(jì)劃提上了日程。
　　千噸級(jí)起重機(jī)自主研發(fā)
　　2008年3月，在三一重工董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根的指示下，由三一起重機(jī)研究本院副院長(zhǎng)劉木南帶隊(duì)成立項(xiàng)目組，負(fù)責(zé)研發(fā)三一*千噸級(jí)全地面起重機(jī)。
　　8月中旬，項(xiàng)目組成員陸續(xù)到位。三一起重機(jī)大噸位研究所機(jī)械工程師葉芳回憶道，由于當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)大噸位起重機(jī)正處于起步階段，很多關(guān)鍵技術(shù)需要自主研發(fā)：“例如超起技術(shù)，不僅國(guó)內(nèi)沒(méi)有成功先例，而且還要想辦法規(guī)避國(guó)外的技術(shù)。”
　　怎么辦？“我們自己來(lái)。”劉木南斬釘截鐵地對(duì)項(xiàng)目組成員說(shuō)道。于是，在千噸起重機(jī)項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)，QY50超起試驗(yàn)臺(tái)研制同步啟動(dòng)，專項(xiàng)研究超起技術(shù)。
　　“每周五，結(jié)構(gòu)、控制、液壓三班人馬會(huì)召開(kāi)一次試驗(yàn)例會(huì)，將出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行匯報(bào)，將已經(jīng)解決的問(wèn)題進(jìn)行評(píng)審和總結(jié)。”大噸位所副所長(zhǎng)張曉廣表示，充分討論的方式讓大家進(jìn)行了深入交流，并能拓寬各自的專業(yè)知識(shí)，更容易找到佳方案。
　　2010年3月3日，亞洲首臺(tái)千噸級(jí)全地面起重機(jī)——SAC12000下線，標(biāo)志著三一已經(jīng)攻克了全地面起重機(jī)的核心技術(shù)，其中包括“超起技術(shù)、多橋轉(zhuǎn)向技術(shù)、塔臂技術(shù)、單缸插銷伸縮臂技術(shù)、變幅副臂技術(shù)”等。據(jù)了解，SAC12000全地面起重機(jī)目前已完成申請(qǐng)受理92項(xiàng)。
　　由于性能穩(wěn)定可靠，三一SAC12000在完成極限首吊850噸后，正式交付客戶投入風(fēng)電市場(chǎng)吊裝。
　　三一已成為國(guó)內(nèi)大噸位起重機(jī)品牌
　　在大噸位起重機(jī)研發(fā)過(guò)程中，研究所還與研究總院合作，邀請(qǐng)研究總院的測(cè)試小組過(guò)來(lái)對(duì)試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行應(yīng)力測(cè)試比對(duì)。談起應(yīng)力測(cè)試，劉木南印象深刻。
　　“有次是元旦前夕的一個(gè)周日，恰逢下大雪，頭天晚上已經(jīng)將測(cè)試的準(zhǔn)備工作做好了，等到第二天中午雪漸漸停了，開(kāi)始試驗(yàn)，頭幾個(gè)回合超起裝置的預(yù)緊、超起卷?yè)P(yáng)的落栓鎖定都很順利?？墒堑茸龅降箶?shù)第二個(gè)工況的時(shí)候，超起卷?yè)P(yáng)的落栓鎖定開(kāi)始‘不聽(tīng)話’了，顯示屏上也完全沒(méi)有了落栓的信號(hào)顯示。”
　　這把劉木南急壞了，他立刻給大噸位研究所副所長(zhǎng)鄧連喜打電話，讓他來(lái)一起檢查問(wèn)題所在。經(jīng)過(guò)反復(fù)進(jìn)行起落試驗(yàn)，劉木南發(fā)現(xiàn)，原來(lái)是超起卷?yè)P(yáng)上的一個(gè)接近開(kāi)關(guān)，因被碰壞，失去了功效。
　　電氣人員將新的接近開(kāi)關(guān)換上后，劉木南安排項(xiàng)目組人員迅速到車間，將兩塊薄尼龍滑塊拿去鉆孔，固定在接近開(kāi)關(guān)的伸出端以保護(hù)接近開(kāi)關(guān)。就這樣，接近開(kāi)關(guān)再也沒(méi)有出現(xiàn)被打壞的情況。
　　“超起試驗(yàn)臺(tái)給我們后來(lái)做超起裝置的設(shè)計(jì)，提供了不少寶貴經(jīng)驗(yàn)。僅在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上我們就已經(jīng)做了多次優(yōu)化，從初的大笨重到現(xiàn)在的輕盈實(shí)用，現(xiàn)在此項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)日臻成熟。”劉木南笑著表示，這種超起技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用到了三一SAC5000、SAC3500中大噸位全地面起重機(jī)上，效果很好。
　　短短3年時(shí)間，三一起重機(jī)大噸位研究所連續(xù)完成SAC1800、SAC2200、SAC3000、SAC3500、SAC5000、SAC6000、SAC12000全地面起重機(jī)的開(kāi)發(fā)。這些大噸位產(chǎn)品，在吊載性能方面已經(jīng)實(shí)現(xiàn)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)伙伴的全面超越，帶動(dòng)了整個(gè)行業(yè)的進(jìn)步。在客戶心目中，三一已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)大噸位起重機(jī)的品牌。