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上海潔達(dá)尼龍一體化項(xiàng)目12萬噸/年己二胺裝置一次開車成功
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中國能源消費(fèi)* 結(jié)構(gòu)須向綠色低碳轉(zhuǎn)型
中國化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng)整理:數(shù)據(jù)顯示,2012年中國能源消費(fèi)量為36.2億噸標(biāo)煤,占世界能源總消費(fèi)量的20%。人均能源消費(fèi)量約為2.7噸標(biāo)煤,略高于世界人均水平。中國正處于工業(yè)化和城市化的進(jìn)展過程之中,2012年中國城鎮(zhèn)化率約為52.6%,根據(jù)世界大多數(shù)發(fā)達(dá)國家發(fā)展的經(jīng)驗(yàn),在工業(yè)化和城市化發(fā)展過程中都經(jīng)歷了能源消費(fèi)高速增長的階段。
今后,伴隨工業(yè)設(shè)施、城市和交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)都需要大量鋼鐵、水泥、有色金屬的投入,這些材料都是高耗能的產(chǎn)品,需要消費(fèi)大量的能源。今后中國能源消費(fèi)量仍將會大幅度的增加。
為什么這么說?我們不妨以日本為例作為參考。日本已進(jìn)入后工業(yè)化時期,能源利用效率很高,單位GDP的能耗強(qiáng)度為150噸標(biāo)煤/百萬美元,中國為660噸標(biāo)煤/百萬美元,中國為日本的4.4倍。日本人均能源消費(fèi)量已從峰值略有下降,目前仍為5.6噸標(biāo)煤,是目前我國人均能源消費(fèi)水平的2.17倍。我們不妨設(shè)想一下,未來我們實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化和城市化,如果人均能源消費(fèi)量達(dá)到目前日本的水平,考慮中國約14多億的人口,那么我國能源消費(fèi)總量是多少呢?將達(dá)到近80億噸標(biāo)煤,如此巨大的能源消費(fèi)量似乎難以想象,但是要達(dá)到日本能源如此利用的水平也非易事。實(shí)際上,這些年我國能源消費(fèi)每年增加約2億噸標(biāo)煤,到2020年可能增長到50億噸標(biāo)煤,2030年可能增長到60億噸標(biāo)煤。因此,我們未來能源消費(fèi)量仍將大幅增長,這是我們必須面對的挑戰(zhàn)。
*以來,中國能源消費(fèi)以煤為主,煤炭占一次能源消費(fèi)總量的70%,遠(yuǎn)高于世界30%的平均水平。以煤為主的格局對中國提高能效、降低污染物的排放,以及應(yīng)對氣候變化,形成的壓力不言自明。
中國以煤為主的格局使得中國在消費(fèi)相同一次能源的條件下比其它國家多排放30%的CO2。目前中國每年能源消費(fèi)的碳排放大約占的四分之一,每年碳排放增加量的一半來自中國。中國今后能源消費(fèi)仍將大幅增長的趨勢會對實(shí)現(xiàn)峰值將起決定性影響,中國可以全然不理會社會減排CO2努力的可能性不大。
煤炭燃燒的排放物已成為我國大氣污染的主要來源,嚴(yán)重污染的霧霾天氣已成為我國不得不正視的環(huán)境污染的大患。應(yīng)對氣候變化已成為*面對的重大使命。近幾年幾次氣候大會已經(jīng)達(dá)成一致,即的碳排放到2015~2025年必須達(dá)到峰值并開始下降,發(fā)展中國家也不能“完全豁免”。
今后,伴隨工業(yè)設(shè)施、城市和交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)都需要大量鋼鐵、水泥、有色金屬的投入,這些材料都是高耗能的產(chǎn)品,需要消費(fèi)大量的能源。今后中國能源消費(fèi)量仍將會大幅度的增加。
為什么這么說?我們不妨以日本為例作為參考。日本已進(jìn)入后工業(yè)化時期,能源利用效率很高,單位GDP的能耗強(qiáng)度為150噸標(biāo)煤/百萬美元,中國為660噸標(biāo)煤/百萬美元,中國為日本的4.4倍。日本人均能源消費(fèi)量已從峰值略有下降,目前仍為5.6噸標(biāo)煤,是目前我國人均能源消費(fèi)水平的2.17倍。我們不妨設(shè)想一下,未來我們實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化和城市化,如果人均能源消費(fèi)量達(dá)到目前日本的水平,考慮中國約14多億的人口,那么我國能源消費(fèi)總量是多少呢?將達(dá)到近80億噸標(biāo)煤,如此巨大的能源消費(fèi)量似乎難以想象,但是要達(dá)到日本能源如此利用的水平也非易事。實(shí)際上,這些年我國能源消費(fèi)每年增加約2億噸標(biāo)煤,到2020年可能增長到50億噸標(biāo)煤,2030年可能增長到60億噸標(biāo)煤。因此,我們未來能源消費(fèi)量仍將大幅增長,這是我們必須面對的挑戰(zhàn)。
*以來,中國能源消費(fèi)以煤為主,煤炭占一次能源消費(fèi)總量的70%,遠(yuǎn)高于世界30%的平均水平。以煤為主的格局對中國提高能效、降低污染物的排放,以及應(yīng)對氣候變化,形成的壓力不言自明。
中國以煤為主的格局使得中國在消費(fèi)相同一次能源的條件下比其它國家多排放30%的CO2。目前中國每年能源消費(fèi)的碳排放大約占的四分之一,每年碳排放增加量的一半來自中國。中國今后能源消費(fèi)仍將大幅增長的趨勢會對實(shí)現(xiàn)峰值將起決定性影響,中國可以全然不理會社會減排CO2努力的可能性不大。
煤炭燃燒的排放物已成為我國大氣污染的主要來源,嚴(yán)重污染的霧霾天氣已成為我國不得不正視的環(huán)境污染的大患。應(yīng)對氣候變化已成為*面對的重大使命。近幾年幾次氣候大會已經(jīng)達(dá)成一致,即的碳排放到2015~2025年必須達(dá)到峰值并開始下降,發(fā)展中國家也不能“完全豁免”。
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