中國化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng)整理：輸送設(shè)備是一種摩擦驅(qū)動以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。應(yīng)用它，可以將物料在一定的輸送線上，從初的供料點(diǎn)到終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程。它既可以進(jìn)行碎散物料的輸送，也可以進(jìn)行成件物品的輸送。除進(jìn)行純粹的物料輸送外，還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過程的要求相配合，形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運(yùn)輸線。所以輸送設(shè)備廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)中。
　　
　　中國古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板輸送機(jī)的雛形；17世紀(jì)中，開始應(yīng)用架輸送設(shè)備--上海東嶼機(jī)械提供空索道輸送散狀物料；19世紀(jì)中葉，各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的輸送設(shè)備相繼出現(xiàn)?，F(xiàn)了螺旋輸送機(jī)；1905年，在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式輸送機(jī)；1906年，在英國和德國出現(xiàn)了慣性輸送機(jī)。此后，輸送機(jī)受到機(jī)械制造、電機(jī)、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響，不斷完善，逐步由完成車間內(nèi)部的輸送，發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運(yùn)，成為物料搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動化不可缺少的組成部分。
　　
　　在現(xiàn)代化的今天，輸送設(shè)備在工業(yè)、企業(yè)中的應(yīng)用是非常廣泛的，而這里的帶式輸送機(jī)則進(jìn)入到了一個高速發(fā)展的階段，未來也將朝著大功率、長距離和大運(yùn)量上面來發(fā)展?？纯唇鼛讉€月霧霾天氣的嚴(yán)重，節(jié)能減排政策的落實(shí)相信會更加的嚴(yán)苛，隨之而來的則是*工藝的大型企業(yè)，這也對帶式輸送機(jī)的質(zhì)量、性能和安全可靠性等方面提出了更高的要求！
　　
　　和國外相比，我國的輸送設(shè)備發(fā)展的起步還是比較晚的，不過在冶金、礦石和煤炭等基礎(chǔ)工業(yè)的帶動下，帶式輸送機(jī)行業(yè)卻也有著*的趨勢?，F(xiàn)在看著國產(chǎn)帶式輸送機(jī)產(chǎn)量的逐年增加，我國自主開發(fā)的帶式輸送機(jī)產(chǎn)品已經(jīng)具備裝備國內(nèi)重大工程的能力，同時開始向海外的市場進(jìn)軍。
　　
　　根據(jù)市場調(diào)查的結(jié)果顯示，我們發(fā)覺未來我國輸送設(shè)備的發(fā)展前景還是比較廣的。像：煤炭、礦山開采和港口碼頭等行業(yè)投資規(guī)模的日漸擴(kuò)大，相信其將帶動帶式輸送機(jī)的市場需求；而從市場來看，印度、巴西、東南亞、非洲、拉美等國家也都在發(fā)展本國的基礎(chǔ)工業(yè)，同樣的其對帶式輸送機(jī)的需求量也是會逐漸增加的。