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上海潔達(dá)尼龍一體化項(xiàng)目12萬(wàn)噸/年己二胺裝置一次開(kāi)車成功
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首套45萬(wàn)噸/年煤油共煉實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目流程打通
2015-02-04 09:22:10中化新網(wǎng)閱讀量:2274 我要評(píng)論
首套45萬(wàn)噸/年煤油共煉實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目流程打通
據(jù)了解,煤油共煉項(xiàng)目于2012年4月18日動(dòng)工建設(shè),原計(jì)劃2015年9月底中交。2014年5月份,天然氣長(zhǎng)輸管線成功投運(yùn);10月7日,制氫裝置一次試車成功,產(chǎn)出合格氫氣;10月26日,備煤裝置投煤聯(lián)運(yùn),產(chǎn)出合格煤粉。2015年1月23日進(jìn)油漿,29日進(jìn)煤粉,1月30日產(chǎn)出石腦油、柴油,31日殘?jiān)尚?,?xiàng)目流程打通,裝置一次試車成功。
該項(xiàng)目煤、油設(shè)計(jì)比列為1:1,目前,煤的進(jìn)料量已提高至25%,裝置運(yùn)行平穩(wěn)后,生產(chǎn)的產(chǎn)品可達(dá)歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)悉,目前在南美、歐洲約有3-5套在建的重油懸浮床加氫裝置,有的裝置正在建設(shè),有的處于開(kāi)車準(zhǔn)備階段,此次延長(zhǎng)石油試車成功的煤油共煉項(xiàng)目走在了世界前列。
此外,一般以重油或劣質(zhì)原油為原料的煉廠均會(huì)建立相配套的焦化裝置,生焦率30%,液體收率較低。而煤油共煉項(xiàng)目利用煉廠富裕的渣油和劣質(zhì)的褐煤,VCC殘?jiān)鼉H為12%,液體收率達(dá)到72%,收率較高。在當(dāng)前原油價(jià)格持續(xù)低迷,國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格較為低廉的情況下,該項(xiàng)目具有明顯的成本優(yōu)勢(shì)和發(fā)展前景。
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