【中國(guó)化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng) 國(guó)內(nèi)新聞】重大裝備“走出去”近來(lái)被多次提及。我國(guó)之所以高度重視重大裝備“走出去”，是因?yàn)槟壳笆峭苿?dòng)中國(guó)裝備制造業(yè)“走出去”的“極好時(shí)點(diǎn)”。
　　　　在多個(gè)場(chǎng)合，也在推動(dòng)中國(guó)裝備和技術(shù)走出，參與競(jìng)爭(zhēng)。近日召開(kāi)的*常務(wù)會(huì)議重點(diǎn)部署了鐵路、核電、建材生產(chǎn)線等中國(guó)裝備“走出去”，提出把我國(guó)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能和裝備打造成國(guó)家新“名片”。
　　
　　不僅發(fā)展中國(guó)家，包括中東歐等一些國(guó)家，基礎(chǔ)設(shè)施都有很大的提升空間，甚至有些發(fā)達(dá)國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施也面臨老化等問(wèn)題。中國(guó)與歐洲、亞洲國(guó)家互補(bǔ)性強(qiáng)，合作潛力大，在“一帶一路”、互聯(lián)互通建設(shè)中蘊(yùn)含巨大機(jī)遇。
　　
　　從國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展看，當(dāng)前我國(guó)裝備制造業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)，載人航天與探月工程、“蛟龍”載人深潛器取得重大突破，智能制造裝備、海洋工程裝備、*軌道交通裝備、新能源汽車(chē)等新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)。我國(guó)在高鐵、核電等領(lǐng)域已經(jīng)具備了相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力，“走出去”是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的階段特征和必然需求。從中*看，支撐我國(guó)裝備制造業(yè)發(fā)展的基本條件沒(méi)有改變，發(fā)展的機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。
　　
　　推動(dòng)裝備和優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能“走出去”也是打造外貿(mào)新動(dòng)力的迫切需要。盡管當(dāng)前我國(guó)出口競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)依然存在，但比較成本優(yōu)勢(shì)正在發(fā)生變化，包括勞動(dòng)力、融資等經(jīng)營(yíng)成本持續(xù)上升，資源環(huán)境的約束加大，我國(guó)傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)在削弱。與此同時(shí)，裝備制造業(yè)正逐漸成為我國(guó)出口的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。2014年，鐵路機(jī)車(chē)、通信設(shè)備出口增速超過(guò)10%。
　　
　　推動(dòng)中國(guó)裝備“走出去”，開(kāi)展產(chǎn)能合作，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到今天的必然需求，這不僅有利于當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展，更是推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)從中低端向中邁進(jìn)的重大機(jī)遇。而更重要的是，近年來(lái)，經(jīng)濟(jì)已經(jīng)出現(xiàn)了價(jià)值鏈的新現(xiàn)象，跨國(guó)公司向公司轉(zhuǎn)變，把原有的企業(yè)價(jià)值鏈延伸到，形成了產(chǎn)業(yè)鏈，以便更好地開(kāi)發(fā)、整合和利用各種資源。因此，推動(dòng)中國(guó)裝備和優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能“走出去”，也就是構(gòu)建互利共贏的價(jià)值鏈。
　　
　　但不容忽視的是，當(dāng)前發(fā)達(dá)國(guó)家“再工業(yè)化”和新興經(jīng)濟(jì)體加速崛起給我國(guó)裝備制造業(yè)帶來(lái)了雙重?cái)D壓。金融危機(jī)使發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛實(shí)施“再工業(yè)化”和“制造業(yè)回歸”戰(zhàn)略，力圖搶占制造市場(chǎng)并不斷擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。美國(guó)先后制定了“重振美國(guó)制造業(yè)框架”“*制造伙伴計(jì)劃”和“*制造業(yè)國(guó)家戰(zhàn)略計(jì)劃”，并設(shè)立了國(guó)家制造創(chuàng)新中心、數(shù)字制造和設(shè)計(jì)創(chuàng)新中心等*制造技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新中心。德國(guó)政府推出了“工業(yè)4.0戰(zhàn)略”，歐盟國(guó)家提出的“再制造化”目標(biāo)是將工業(yè)占GDP的比重從現(xiàn)在的15.1%到2020年提升至20%。同時(shí)，新興經(jīng)濟(jì)體依靠資源、勞動(dòng)力等比較優(yōu)勢(shì)大力發(fā)展加工制造業(yè)，以更低的勞動(dòng)力成本承接勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移，與我國(guó)形成了同質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)。在這種局面下，有的跨國(guó)資本直接到新興國(guó)家投資設(shè)廠，有的則考慮將中國(guó)工廠遷至其他新興國(guó)家。我國(guó)裝備制造業(yè)面臨著發(fā)達(dá)國(guó)家“回流”和發(fā)展中國(guó)家“中低端分流”的雙重?cái)D壓。
　　
　　同時(shí)，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展也使我國(guó)裝備制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí)壓力加大。我國(guó)經(jīng)濟(jì)正處于增長(zhǎng)速度換擋期、結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛期、前期刺激政策消化期“三期疊加”的階段，國(guó)民經(jīng)濟(jì)潛在增長(zhǎng)率趨于下降。裝備制造業(yè)每年25%超高速增長(zhǎng)的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束，一些行業(yè)生產(chǎn)已接近或達(dá)到歷史峰值，過(guò)度依賴(lài)投資拉動(dòng)和規(guī)模擴(kuò)張的發(fā)展模式難以為繼，我國(guó)裝備制造業(yè)必須加快調(diào)整。
　　
　　裝備制造業(yè)是衡量一個(gè)國(guó)家產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力重要的標(biāo)志?？疾?的工業(yè)化國(guó)家，其裝備制造業(yè)普遍具有一些共同特征：一是成熟健全的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，二是優(yōu)化的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，三是占據(jù)價(jià)值鏈環(huán)節(jié)，四是較強(qiáng)的自主創(chuàng)新能力和*發(fā)展?jié)摿?。綜合分析這些特征、規(guī)律，從我國(guó)現(xiàn)狀出發(fā)，我們要建設(shè)裝備制造業(yè)強(qiáng)國(guó)，就必須深化改革，堅(jiān)持“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、、基礎(chǔ)支撐、綠色發(fā)展”的方針，分步驟分階段完成從裝備制造業(yè)大國(guó)向強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。
　　
　　當(dāng)前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在孕育興起，其核心就是制造業(yè)的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化，它將重塑裝備制造業(yè)格局。只要我們準(zhǔn)確把握機(jī)遇，充分利用好后發(fā)優(yōu)勢(shì)，完全有可能在若干重要領(lǐng)域趕超發(fā)達(dá)國(guó)家。