【中國化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng) 市場分析】高耗能、高耗水、污染排放等問題，國內(nèi)對煤化工的爭議不斷，再加之油價(jià)大幅下降又給煤化工帶來沖擊。我國現(xiàn)代煤化工走到了十字路口，今后該怎樣走，各方意見不盡相同。

　　
　　低油價(jià)幾乎成了煤化工的“殺手”
　　
　　包括煤制油、煤制氣等現(xiàn)代煤化工都是高油價(jià)時(shí)代的產(chǎn)物，但原油價(jià)格的回落，對煤化工殺傷力很大，有史為鑒。德國沒有石油，主要是煤炭資源，本來德國也是煤化工大國，但在上世紀(jì)50年代，油價(jià)處于每桶20美元以下時(shí)，受低油價(jià)影響，德國煤化工全軍覆沒。我國煤化工也可能存在這個(gè)問題，前些年油價(jià)持續(xù)飆升，刺激了我國煤化工的發(fā)展，但現(xiàn)在油價(jià)已經(jīng)跌破每桶50美元了，跌破了煤制油等多數(shù)煤化工項(xiàng)目70美元的盈虧平衡點(diǎn)，所以現(xiàn)在的煤化工企業(yè)基本處于虧損狀態(tài)。短期還好說，如果油價(jià)較長時(shí)期維持在每桶70美元以下，現(xiàn)有的煤化工都會破產(chǎn)。
　　
　　而從能源戰(zhàn)略格局來看原油價(jià)格走勢，*院士、清華大學(xué)化工科學(xué)與技術(shù)研究院院長金涌認(rèn)為油價(jià)將在一個(gè)相當(dāng)長的時(shí)期內(nèi)維持在每桶50～60美元。原因很多，比如美國能源開始自給有余，不從中東買油；現(xiàn)在是沙特等賣家擔(dān)心市場份額越來越少，所以寧可降價(jià)等等。沙特在OPEC中的代表曾明確給出答案，由于油價(jià)過高而培育了高成本的巖頁油、煤化工等等的成長。而沙特石油成本低，用高成本的產(chǎn)業(yè)排擠低成本的產(chǎn)業(yè)是不公平的。沙特認(rèn)為，現(xiàn)在石油替代對其壓力越來越大。，美國的頁巖油出來了；第二，電動車發(fā)展很迅速，會對石油的依賴度降低；第三，新能源越來越多；第四，大的客戶美國不要油了，所以當(dāng)前中東的油基本賣給中國、印度、日本等幾個(gè)客戶。其實(shí)，沙特石油每桶賣20美元就能*，過去很長一段時(shí)間就是每桶20美元，前些年沙特賣油賺的錢太多了，所以他是能夠承受低油價(jià)的。沙特就是要用低油價(jià)打敗頁巖油、頁巖氣、新能源以及煤化工。因此，低油價(jià)是煤化工的主要“殺手”。所以，沙特不降產(chǎn)量而認(rèn)可低價(jià)售油，可能有戰(zhàn)略思考，這樣石油價(jià)格上升可能會有較長時(shí)間等待。
　　
　　山西煤化工涌動“環(huán)保優(yōu)先流”
　　
　　中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會副秘書長胡遷林認(rèn)為，煤炭直接燃燒，能量利用率不高，碳排量大，同時(shí)，“缺油、少氣、煤炭資源相對豐富”的資源稟賦狀況催生了新型煤化工產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，但也面臨水資源、環(huán)境、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)等多方面挑戰(zhàn)，煤化工產(chǎn)業(yè)過快發(fā)展有可能打破局部地區(qū)脆弱的水資源平衡和生態(tài)環(huán)境平衡，直接影響當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會平穩(wěn)發(fā)展和我國減排目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
　　
　　“作為新型煤化工項(xiàng)目，要打造環(huán)保型生產(chǎn)工藝流程，必須靠國內(nèi)外的*技術(shù)作支撐。”山西焦煤集團(tuán)飛虹化工股份有限公司質(zhì)量安環(huán)部副部長倪寧峰向中國化工報(bào)記者表示，正在建設(shè)的60萬噸/年烯烴項(xiàng)目作為山西省調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)“煤焦化”循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)模式的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，是以甲醇為原料轉(zhuǎn)化制烯烴，再經(jīng)過分離、轉(zhuǎn)化、聚合等工藝過程生產(chǎn)聚乙烯、聚丙烯產(chǎn)品的大型化工項(xiàng)目。其中的核心技術(shù)甲醇制烯烴采用大連化學(xué)物理研究所研發(fā)的、具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)和工業(yè)化成功經(jīng)驗(yàn)的新型DMTO技術(shù)，以及配套來自LUMMUS（魯瑪斯）、Univation（尤尼維訊）和DOW（陶氏）等公司的技術(shù)。該技術(shù)路線與DMTO二代技術(shù)相比，綜合能耗下降15%，年可增加烯烴產(chǎn)量8萬噸、丁烯-1產(chǎn)量1.6萬噸，提高了副產(chǎn)品C4、C5的利用價(jià)值和經(jīng)濟(jì)性，預(yù)計(jì)年均可實(shí)現(xiàn)銷售收入67.49億元，銷售利潤10.89億元。