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化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng) 協(xié)會(huì)新聞】2019年4月23日上午,
能源署(IEA)與《石油經(jīng)濟(jì)》月刊和上海能源交易中心聯(lián)合在北京舉行IEA《石油市場(chǎng)報(bào)告2019》發(fā)布會(huì),IEA石油工業(yè)與市場(chǎng)部門負(fù)責(zé)人Neil Atkinson發(fā)布了該份報(bào)告。報(bào)告指出,世界石油市場(chǎng)正經(jīng)歷著巨大轉(zhuǎn)變,美國(guó)日益帶動(dòng)石油供應(yīng)的增長(zhǎng)。
此次發(fā)布的《石油市場(chǎng)報(bào)告2019》,對(duì)未來五年石油市場(chǎng)進(jìn)行了分析與預(yù)測(cè)。2018年,美國(guó)石油供給增量為220萬桶/日,創(chuàng)歷史紀(jì)錄。到2024年美國(guó)產(chǎn)量將增長(zhǎng)400萬桶/日,占增量的70%。2021年美國(guó)將成為石油凈出口國(guó),到2024年美國(guó)石油出口量將超過俄羅斯,接近沙特阿拉伯。其他非歐佩克產(chǎn)油國(guó)的石油產(chǎn)量也出現(xiàn)了顯著增長(zhǎng),包括巴西、加拿大、挪威和圭亞那??傮w來看,2024年前非歐佩克石油產(chǎn)量將增長(zhǎng)610萬桶/日。需求方面,盡管石油需求增速有所放緩,年平均增速仍將達(dá)到120萬桶/日,主要的發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體的石油需求將繼續(xù)增加。到2024年,中國(guó)和印度的石油消費(fèi)增量將占710萬桶/日增量的44%。石油需求增長(zhǎng)持續(xù)從發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體和交通運(yùn)輸燃料轉(zhuǎn)向亞洲和石化產(chǎn)品。
Neil Atkinson在發(fā)布會(huì)上指出,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和環(huán)保政策導(dǎo)致中國(guó)石油需求增長(zhǎng)放緩。盡管近期中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)有所放緩,但其實(shí)際國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值已經(jīng)在過去十年中翻倍,并且仍在穩(wěn)健增長(zhǎng)。中國(guó)國(guó)民收入水平大幅提高,導(dǎo)致石油消費(fèi)的重心從重工業(yè)部門轉(zhuǎn)向消費(fèi)需求。印度的人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值雖然僅為中國(guó)的五分之一,但其增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁。到2024年,印度石油需求增量將與中國(guó)相當(dāng)。
報(bào)告指出,雖然2019年上游投資再次增加,但還需要更多投資。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,石油供應(yīng)的安全取決于上游對(duì)現(xiàn)有常規(guī)石油項(xiàng)目的投資。主要石油公司的初步投資計(jì)劃顯示,2019年上游投資將連續(xù)第三年增長(zhǎng)。自2015年投資下滑以來,常規(guī)資產(chǎn)的投資增速可能超過頁巖油氣資產(chǎn)。
在下游行業(yè),隨著海事組織(IMO)規(guī)則的實(shí)施,石油市場(chǎng)即將迎來大規(guī)模調(diào)整。該規(guī)則規(guī)定,從2020年起,船用燃料的高允許硫含量將有所降低。盡管航運(yùn)和煉油行業(yè)已提前數(shù)年接到通知,但市場(chǎng)在新規(guī)執(zhí)行初期仍會(huì)收緊。隨著海運(yùn)業(yè)需求的增加,柴油價(jià)格初可能上漲,但疲弱的內(nèi)陸柴油需求將限制價(jià)格上漲。
煉油企業(yè)面臨雙重挑戰(zhàn):產(chǎn)能擴(kuò)張大潮以及原油和油品的質(zhì)量變化。2024年前,煉油行業(yè)面臨著一大波新增產(chǎn)能,煉油能力凈增長(zhǎng)約900萬桶/日。鑒于這些新增產(chǎn)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了石油需求的增長(zhǎng),部分煉廠可能需要關(guān)閉以重新平衡市場(chǎng),但發(fā)生在何時(shí)何地依然未知。
原標(biāo)題:IEA《石油市場(chǎng)報(bào)告2019》發(fā)布會(huì)在京舉行
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