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上海潔達(dá)尼龍一體化項目12萬噸/年己二胺裝置一次開車成功2025年6月28日，上海潔達(dá)尼龍材料有限公司首批.... 7儀器聚焦丨熱點(diǎn)重點(diǎn)大盤點(diǎn) 儀器行業(yè)本周要點(diǎn)速遞(2025年第20期)
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【化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng) 熱點(diǎn)關(guān)注】霧霾的成因是什么？霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng)。霧霾是排放在空氣中的化學(xué)物質(zhì)，經(jīng)過化學(xué)反應(yīng)后，形成的有害顆粒物。而排放物的來源主要?dú)w因于燃煤、工業(yè)生產(chǎn)、機(jī)動車尾氣、粉塵。
汽車排放物會污染大氣，飛機(jī)在起降也會排二氧化硫、二氧化氮、二氧化碳、芳香烴、烷烴等放污染物。合肥研究院聯(lián)合安徽民航機(jī)場集團(tuán)有限公司等，在合肥新橋機(jī)場開展了機(jī)場跑道附近飛機(jī)起降過程實(shí)際排放的大氣綜合觀測實(shí)驗。
肥研究院利用自主研發(fā)的開放光路差分吸收光譜儀、主動傅里葉紅外光譜儀、二維多軸差分吸收光譜儀、在線揮發(fā)性有機(jī)物監(jiān)測質(zhì)譜儀等*大氣環(huán)境監(jiān)測技術(shù)設(shè)備，進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)測、評估飛機(jī)在不同燃油和不同工況下污染物的排放濃度等，并對污染擴(kuò)散和輸送影響進(jìn)行分析。歷經(jīng)5個多月的監(jiān)測與分析，得到了寶貴的數(shù)據(jù)，為今后機(jī)場大氣污染排放評估以及大氣污染精細(xì)化防控提供重要技術(shù)和科學(xué)數(shù)據(jù)支撐。
開放光路差分吸收光譜儀
有114°×0.5°的視場、0.3～0.5 nm的高光譜分辨率、13 km×48 km的高空間分辨率的技術(shù)指標(biāo)要求，為了達(dá)到這些技術(shù)指標(biāo)，不僅需要光學(xué)系統(tǒng)設(shè)計滿足這些要求，也需要專門的平臺用于裝調(diào)光譜儀的光學(xué)系統(tǒng)?；诓罘治展庾V儀裝調(diào)需求，研制了三維調(diào)整機(jī)構(gòu)用于裝調(diào)光譜儀的光學(xué)系統(tǒng)，三維機(jī)構(gòu)分為升降維、偏轉(zhuǎn)維和懸臂旋轉(zhuǎn)維。升降維可以在豎直方向上下調(diào)節(jié)，且可達(dá)到0.05mm的分辨率，滿足光譜儀位置調(diào)節(jié)需求。偏轉(zhuǎn)維可以實(shí)現(xiàn)4-3°左右擺動，且可以實(shí)現(xiàn)3'的分辨率，滿足光譜儀0.5°視場的需求。懸臂旋轉(zhuǎn)維可以實(shí)現(xiàn)豎直面內(nèi)±62°的旋轉(zhuǎn)，通過兩級蝸輪蝸桿運(yùn)動傳遞實(shí)現(xiàn)5"的高分辨率，滿足覆蓋114°光源輸入的調(diào)節(jié)。
傅里葉紅外光譜儀
基于對干涉后的紅外光進(jìn)行傅里葉變換的原理而開發(fā)的紅外光譜儀，要由紅外光源、分束器、干涉儀、樣品池、探測器、計算機(jī)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、記錄系統(tǒng)等組成，是干涉型紅外光譜儀的典型代表，不同于色散型紅外儀的工作原理，它沒有單色器和狹縫，利用邁克爾遜干涉儀獲得入射光的干涉圖，然后通過傅里葉數(shù)學(xué)變換，把時間域函數(shù)干涉圖變換為頻率域函數(shù)圖?？朔松⑿凸庾V儀分辨能力低、光能量輸出小、光譜范圍窄、測量時間長等缺點(diǎn)。它不僅可以測量各種氣體、固體、液體樣品的吸收、反射光譜等，而且可用于短時間化學(xué)反應(yīng)測量。目前，紅外光譜儀在電子、化工、醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域均有著廣泛的應(yīng)用。
二維多軸差分吸收光譜儀
是用來監(jiān)測大氣中痕量氣體成分的*儀器，基于被動差分吸收光譜技術(shù)(DOAS)的光學(xué)在線分析儀器。它能同時自動監(jiān)測SO2、NO2和O3三種污染氣體，可實(shí)現(xiàn)污染氣體垂直分布廓線以及水平分布的在線遙測，精細(xì)化診斷區(qū)域污染來源，為當(dāng)前大氣污染治理、科學(xué)化、精細(xì)化、差別化的管理提供有效數(shù)據(jù)支撐和決策支持。
在線揮發(fā)性有機(jī)物監(jiān)測質(zhì)譜儀
融合了膜富集、光電離、飛行時間質(zhì)譜分析、高速數(shù)據(jù)采集以及高頻高壓電源等多個關(guān)鍵性技術(shù)。具有實(shí)時、快速、在線的特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)環(huán)境空氣和水中VOCs及惡臭氣體定性定量檢測，節(jié)省了離線方法中對樣品采樣、存貯、運(yùn)輸?shù)冗^程所需要的時間。另外，設(shè)備具有VOCs及惡臭氣體溯源功能。溯源系統(tǒng)由高性能飛行時間質(zhì)譜儀、污染源指紋質(zhì)譜庫和溯源模型系統(tǒng)組成。
原標(biāo)題：光譜儀、質(zhì)譜儀等多種儀器助力飛機(jī)起降污染物排放的監(jiān)測
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