2025年,寧德時(shí)代以“生態(tài)擴(kuò)張+技術(shù)迭代”雙軌并行,加速?gòu)碾姵刂圃焐滔?a href="http://ecoswey.cn/gongying/t2476/" target="_blank">新能源系統(tǒng)集成商轉(zhuǎn)型。截至6月23日,其動(dòng)作涵蓋Robotaxi、換電網(wǎng)絡(luò)、多核電池技術(shù)及儲(chǔ)能布局四大領(lǐng)域,重構(gòu)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈。
?? 一、Robotaxi生態(tài):跨界聯(lián)盟卡位自動(dòng)駕駛
1. 聯(lián)合哈啰、螞蟻成立造父智能科技(6月23日)
三方注資超30億元成立上海造父智能科技,專注L4級(jí)自動(dòng)駕駛研發(fā)。寧德時(shí)代提供滑板底盤技術(shù)(CIIC一體化底盤)與換電支持,螞蟻貢獻(xiàn)AI及大模型能力,哈啰輸出出行場(chǎng)景經(jīng)驗(yàn),目標(biāo)打造“硬件標(biāo)準(zhǔn)化+服務(wù)智能化”的Robotaxi商業(yè)模式。
2. 深化百度合作,落地?fù)Q電無(wú)人車(2月28日)
為百度“蘿卜快跑”提供巧克力換電方案與滑板底盤,實(shí)現(xiàn)5分鐘極速補(bǔ)能,推動(dòng)無(wú)人車7×24小時(shí)不間斷運(yùn)營(yíng)。雙方計(jì)劃2026年量產(chǎn)首款換電Robotaxi,目標(biāo)覆蓋30城、部署超10萬(wàn)臺(tái)。
?? 二、換電網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張:整合基建與標(biāo)準(zhǔn)輸出
1. 車企聯(lián)盟擴(kuò)容
5月聯(lián)合廣汽、一汽紅旗、長(zhǎng)安等五大車企發(fā)布10款巧克力換電車型,覆蓋行政、家庭、代步場(chǎng)景;與廣汽簽署全面協(xié)議,涉及換電站建設(shè)、電池銀行等全生態(tài)合作。
2. 控股蔚來(lái)能源(4月)
擬收購(gòu)蔚來(lái)能源控股權(quán),整合其超3000座換電站,加速巧克力換電標(biāo)準(zhǔn)普及。此舉將緩解蔚來(lái)資金壓力,同時(shí)強(qiáng)化寧德時(shí)代在補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施的主導(dǎo)權(quán)。
3. 換電站規(guī)模目標(biāo):2025年自建1000座站(含港澳),中期共建1萬(wàn)座,遠(yuǎn)期達(dá)3萬(wàn)座,形成覆蓋私家車、物流車、營(yíng)運(yùn)車的跨品牌網(wǎng)絡(luò)。
?? 三、技術(shù)革命:多核架構(gòu)與鈉電池量產(chǎn)
1. 多核電池系統(tǒng)(4月21日超級(jí)科技日)
推出鈉-鐵、鐵-鐵、雙三元三類雙核電池,打破單一化學(xué)體系限制:
- 鈉-鐵雙核:極寒性能(-40℃電量保持90%)+長(zhǎng)續(xù)航,適配北方市場(chǎng);
- 鐵-鐵雙核:千公里續(xù)航+每公里1毛成本;
- 雙三元:180度電量支撐1500公里續(xù)航,瞄準(zhǔn)高端轎車。
2. 鈉電池商用化
乘用車鈉電池能量密度達(dá)175Wh/kg(媲美鐵鋰),支持5C快充、超1萬(wàn)次循環(huán);商用車鈉電池壽命8年,全生命周期成本降61%,已與一汽、三一重工簽約。
?? 四、能源版圖延伸:儲(chǔ)能西進(jìn)與AI融合
1. 落子寧夏儲(chǔ)能基地(5月30日)
成立時(shí)代聚合能源科技,聚焦“風(fēng)光儲(chǔ)一體化”。寧夏風(fēng)光資源超1800小時(shí),但儲(chǔ)能配套不足20%,公司將應(yīng)用天恒儲(chǔ)能系統(tǒng)解決溫差熱管理難題,并作為重卡換電中亞出口樞紐。
2. AI賦能能源網(wǎng)絡(luò)
借力百度AI優(yōu)化儲(chǔ)能調(diào)度(如寧夏換電站需求預(yù)測(cè)),提升補(bǔ)能效率30%;智能制造端,AI質(zhì)檢使電池良品率突破99.98%。
?? 總結(jié):生態(tài)化競(jìng)爭(zhēng)拉開代際差距
寧德時(shí)代2025年的戰(zhàn)略核心是——以標(biāo)準(zhǔn)化換電構(gòu)建基建護(hù)城河,以多核技術(shù)打破性能邊界,以跨界聯(lián)盟搶占場(chǎng)景入口。其布局直指行業(yè)痛點(diǎn):
- 換電破解補(bǔ)能效率,支撐自動(dòng)駕駛商業(yè)化;
- 鈉電池突破資源桎梏,實(shí)現(xiàn)全溫域覆蓋;
- 滑板底盤+AI重構(gòu)制造邏輯,降低車企門檻。
當(dāng)對(duì)手仍在“卷參數(shù)”時(shí),寧德時(shí)代已轉(zhuǎn)向“定義場(chǎng)景”。正如曾毓群所言:“多核時(shí)代是您的時(shí)代”——實(shí)則是寧德時(shí)代通過(guò)生態(tài)霸權(quán),將競(jìng)爭(zhēng)升維至產(chǎn)業(yè)規(guī)則制定的新高度。
注:本文由AI生成
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