江蘇發(fā)布全國首個省級低空基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃布設(shè)指南團體標準
6月30日，由江蘇省交通運輸廳牽頭組織編制的江蘇省《低空起降場(點)布設(shè)指南》與《低空空域劃設(shè)(提報)指南》，由省綜合交通運輸學會以省級團體標準的形式正式發(fā)布。這是全國首個省級低空基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃布設(shè)指南，標志著江蘇省低空經(jīng)濟發(fā)展正式邁入標準化、規(guī)范化的新階段。
《低空起降場(點)布設(shè)指南》首次構(gòu)建“四級分類體系”，給出低空起降場(點)布設(shè)的原則、方法和流程。起降場(點)分為一級、二級、三級和其他。其中：一、二、三級起降場(點)分別為城市空中交通(UAM)體系的骨干節(jié)點、重要節(jié)點和一般節(jié)點；其他起降場(點)則包括無人機機巢/機柜、車載式和便攜式無人機起降平臺，以及不對公眾開放的起降場(點)等。一、二、三級起降場(點)建議主要服務(wù)于低空公共運輸，其他起降場(點)建議主要服務(wù)于各類低空特色應用場景。
《低空空域劃設(shè)(提報)指南》創(chuàng)新提出“三類空域+四級航線”分類分層體系和設(shè)計方法，對真高120米以下W類、300米以下G類和300米以上臨時空域的需求劃設(shè)方法提出建議，提高提報效率。結(jié)合省內(nèi)低空空域?qū)嶋H，低空航線實施四級管理，劃分為Ⅰ級(跨省主干線)、Ⅱ級(市域干線)、Ⅲ級(城市支線)及其他航線，基于安全高效的原則，提出航線需求劃設(shè)的要素、方法和流程，形成“空域-航線”協(xié)同運行網(wǎng)絡(luò)。安全創(chuàng)新方面，提出人口密度避讓規(guī)則和軍民航剛性避障規(guī)則。引入“障礙物限制面”“最低扇區(qū)高度”等標準概念，與實際運行結(jié)合，提高應用價值。
版權(quán)與免責聲明：1.凡本網(wǎng)注明“來源：化工機械設(shè)備網(wǎng)”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-興旺寶合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：化工機械設(shè)備網(wǎng)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。 2.本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源（非化工機械設(shè)備網(wǎng)）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點或和對其真實性負責，不承擔此類作品侵權(quán)行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時，必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來源，并自負版權(quán)等法律責任。 3.如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題，請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
相關(guān)新聞
-
【新會預告】聯(lián)接未來，驅(qū)動創(chuàng)新 | 2025 越南軌道交通國際會議/2025 Vietnam Rail Summit（VRS）
2025 年 10 月 23 日—24 日，越南軌道交通峰會將在胡志明市舉辦，為越南及東南亞軌道交通事業(yè)注入新動能。
- 2025-07-08 11:22:10
- 14725
-
如何看待5月客車頭部企業(yè)同比銷量集體下降？上海國際客車展與您共探破局之路
即將舉辦的CIBE 2025第14屆上海國際客車展將為企業(yè)提供“技術(shù)-市場-資本“一站式平臺，這正是助力客車企業(yè)加速海外市場布局的重要契機。- 2025-07-08 11:22:10
- 15050
-
從技術(shù)破局到生態(tài)聚合：中國客車企業(yè)如何重構(gòu)全球交通話語權(quán)
技術(shù)與政策雙重浪潮下，交通不再只是“從A到B的工具”，更是城市智慧、能源革命與人文價值的超級載體。- 2025-07-08 11:22:10
- 17685
昵稱 驗證碼 請輸入正確驗證碼
所有評論僅代表網(wǎng)友意見，與本站立場無關(guān)