汽車用阻尼涂料的特點及主要品種：
      隨著我國汽車、特別是旅行車及轎車向高檔化發(fā)展，對保溫、防震、消音涂料的性能提出了更高的要求。這種用來提高密閉性、降低震動、減少噪音、提高汽車的舒適性和車身縫隙間的耐腐蝕性。車底涂料是在車身底板下表面，尤其是易受石擊的輪罩、擋泥板表面，增涂的1至2um厚的耐磨（具有抗石擊性）涂層，它可以提高車底部件的耐撞擊性和耐沖刷性，提高其耐腐蝕能力和汽車的使用壽命。防聲涂料是為減輕因震動產(chǎn)生的噪音而涂裝的涂料。

汽車用粉末涂料的特點及主要品種：
      粉末涂料是以固體樹脂和顏料、填料及助劑等組成的固體粉末狀合成樹脂涂料。和普通溶劑涂料及水性涂料不同，它的分散介質(zhì)不是溶劑和水，而是空氣。它具有無溶劑污染，100﹪成膜，能耗低的特點。粉末涂料有熱塑性和熱固性兩大類。熱塑性粉末涂料的涂膜外觀（光澤和流平性）較差，與金屬之間的附著力也差，所以在汽車涂裝領(lǐng)域中應用極少，汽車涂裝一般采用熱固性粉末涂料，熱固性粉末涂料是以熱固性合成樹脂為成膜物質(zhì)，在烘干過程中樹脂先熔融，在經(jīng)化學交聯(lián)后固化成平整堅硬的涂膜。該種涂料形成的漆膜外觀和各種機械性能及耐腐蝕性均能滿足汽車涂飾的要求。
      汽車用粉末涂料的制造一般采用干法（干混法和熔融混全法），工藝流程為：干混合（樹脂、固體劑、顏填料、助劑）熔融混合--冷卻--粗粉碎--細粉碎--分級--成品。施工方法主要采用靜電噴涂。汽車用粉末一般有環(huán)氧粉末涂料、聚酯粉末涂料、丙烯酸粉末涂料、環(huán)氧/聚酯混合型粉末涂料和聚酯/聚氨酯粉末涂料等到。粉末涂料目前可廣泛地用于汽車的各種零部件（如汽車底盤、車輪、車軸等）和汽車內(nèi)、外部裝飾。
      粉末涂料自20世紀70年代初期開始應用于汽車領(lǐng)域以來。已經(jīng)取得了很大的成功，特別是近年來獲得了飛快的發(fā)展。它的一方面大大減少了VOC排放量，另一方面又大大提高了涂料的利用率。但目前汽車粉末涂料的應用主要在歐洲和北美，而在我國，汽車用粉末涂料水平還遠遠落后，實際應用也很少，絕大部分限于鋁輪轂的涂料，但發(fā)展前景十分廣闊的。