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變壓器冷卻裝置在變壓器的作用原理
點(diǎn)擊次數(shù)：123 發(fā)布時(shí)間：2013-4-15
在前面幾篇文章中我們針對(duì)為什么要使用冷卻裝備、冷卻方式、冷卻裝備進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，那么冷卻裝置的作用原理是什么呢？本節(jié)雷郎三相變壓器/廠家就來(lái)討論這個(gè)方面問題。
變壓器運(yùn)行時(shí)其鐵耗、銅耗和附加損耗都轉(zhuǎn)變成熱量，使鐵芯、繞組等部件溫度升高。水冷卻器的組件除了油泵、油流繼電器等外，還有差壓繼電器，它是水冷卻器的重要保護(hù)裝置，防止水管損傷時(shí)水滲漏到油回路中去。其高壓側(cè)接到油出口處，低壓側(cè)接到水管的出口處。正常情況下，油壓大于水壓58.8Pa，否則將發(fā)出報(bào)警信號(hào)，此時(shí)就要迅速變壓器停止工作，對(duì)水準(zhǔn)冷卻器進(jìn)行仔細(xì)檢查，以免變壓器進(jìn)水而發(fā)生事故。
油浸式變壓器的散熱過程是：先由熱傳導(dǎo)將鐵芯、繞組內(nèi)部的熱量傳到其表面，然后傳到油，再通過油的自然對(duì)流不斷地將熱量帶到油箱、散熱器油管的內(nèi)壁，再通過熱傳導(dǎo)把熱量傳到油箱、散熱器油管的外表面，之后再通過輻射和對(duì)流將熱量散發(fā)到周圍的空氣中。
而強(qiáng)迫油循環(huán)變壓器/的散熱過程則是：用潛油泵將油上送入鐵芯中或繞組間的油道中，使其中的熱量直接由具有一定流速的冷油帶走，而變壓器上層的熱油用潛油泵抽出，經(jīng)冷卻器冷卻后再送入變壓器油箱底部，強(qiáng)迫變壓器油進(jìn)行油循環(huán)冷卻。
以上兩個(gè)過程就是冷卻裝備在變壓器中的作用原理。
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