微機控制汽車牽引掛鉤疲勞試驗臺架本實驗機主要用于對不同規(guī)格的汽車牽引工件進行不同角度的疲勞性能試驗，斷列拉伸試驗等。由液壓脈動缸來實現(xiàn)對工件的加載試驗，通過液壓脈動缸的往復(fù)運動來實現(xiàn)對工件的疲勞性能試驗，汽車牽引工件固定在試驗機固定架上，其垂直位置可通過可任意調(diào)節(jié)高度，Y向定位置調(diào)節(jié)；另一端連接到油缸活塞桿上，其液壓脈動缸水平位置可通過電機帶動絲杠調(diào)節(jié)。由工業(yè)計算機通過編程的控制軟件采集處理作動器推力，運動速度，試驗次數(shù)，試驗長度，試驗時間等參數(shù)，并繪制相應(yīng)曲線，直觀明了，可存盤并可打印輸出等。

1.4微機控制汽車牽引掛鉤疲勞試驗臺架?油源系統(tǒng)

    液壓系統(tǒng)采用差動回路，在滿足試驗要求的情況下，可以大限度的節(jié)約試驗的準(zhǔn)備時間。油源系統(tǒng)采用壓力跟隨系統(tǒng)，油源系統(tǒng)壓力跟隨負載的增加而增加，可以有效的節(jié)約能源。泵站采用力伺服閥和低噪音柱塞泵，配置不大于5μm精密濾油器整套液壓站；由溢流閥控制系統(tǒng)壓力；整套系統(tǒng)按照節(jié)能、布局簡潔的原則進行設(shè)計；

1.5電氣及軟件：

電氣控制柜布置于試驗操作區(qū)，并有專門設(shè)計的操作面板使各類操作一目了然。電氣元器件采用，性能穩(wěn)定，質(zhì)量可靠。操作按鈕為24V弱電控制，保證了操作人員的安全，全數(shù)字閉環(huán)測控系統(tǒng)具有許多*的特性和技術(shù)創(chuàng)新，主要體現(xiàn)在：