詳細(xì)介紹
目前的閘門(mén)行程位移傳感器的走線(xiàn)裝置的卷線(xiàn)器在拉繩*拉出或*收回后,卷線(xiàn)器會(huì)旋轉(zhuǎn)至與套筒的頂蓋或頂蓋貼合,即卷線(xiàn)器的頂面與套筒頂蓋的底面貼合或卷線(xiàn)器的底面與套筒底蓋的頂面貼合,之間的摩擦力大于盤(pán)簧提供的動(dòng)力,導(dǎo)致卷線(xiàn)器卡死,無(wú)法繼續(xù)之后的收線(xiàn)或出線(xiàn)工作。我司將拉繩位移傳感器的走線(xiàn)裝置作了改進(jìn),解決了現(xiàn)有技術(shù)中卷線(xiàn)器上的出線(xiàn)或收線(xiàn)后,卷線(xiàn)器與套筒蓋之間貼合,導(dǎo)致卷線(xiàn)器卡死的問(wèn)題。
閘門(mén)行程位移傳感器帶有卷線(xiàn)器的走線(xiàn)裝置;卷線(xiàn)器為圓柱體結(jié)構(gòu),側(cè)壁上設(shè)置有等間距的螺紋走線(xiàn)槽,它的深度為1毫米到5毫米,用于在卷線(xiàn)時(shí)使線(xiàn)可以均勻的纏繞在螺紋走線(xiàn)槽中。我司傳感器通過(guò)在卷線(xiàn)器的外壁上設(shè)置螺旋走線(xiàn)槽,使拉繩按照走線(xiàn)槽纏繞,避免了拉繩的卷繞誤差,可能造成可靠性不高,誤差較大等弊端
中國(guó)臺(tái)灣WEP50精密,結(jié)構(gòu)小巧,安裝空間尺寸小。測(cè)量行程長(zhǎng)(100~50000mm),精度高(0.3~0.01%FS),防護(hù)等級(jí)IP65。外殼和線(xiàn)輪均經(jīng)過(guò)防腐處理,牽引繩為不銹鋼外敷特氟龍,可以在惡劣的環(huán)境下工作
量程:100/200/250/300/500/1000 mm
輸出信號(hào):電位器0-5K ohm/4-20mA / 0-10V / 0-5V
線(xiàn)性度:0.1 %
傳感器:精密線(xiàn)繞導(dǎo)電塑料混合電位器
連接:線(xiàn)纜接出(標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度1M)
防護(hù):IP65
壽命:2000000次
外殼:陽(yáng)極氧化鋁
接線(xiàn):2M線(xiàn)纜(標(biāo)準(zhǔn)),M12四針接頭(選購(gòu),代號(hào)SA)
拉繩頭:掛鉤(標(biāo)準(zhǔn)),M6螺柱(選購(gòu),代號(hào)M6)
技術(shù)參數(shù):
型號(hào) | WEP50-R | WEP50-A1/V1/V2 |
輸出信號(hào) | 精密電位器0-5K ohm | 4-20mA / 0-10V / 0-5V |
工作電壓 | max.30V DC | 12-24V DC |
工作溫度 | -10 ~ +100°C | -10~+ 80°C |
儲(chǔ)存溫度 | -20 ~ +120°C | -20~+ 90°C |
傳感元件 | 精密線(xiàn)繞導(dǎo)電塑料混合電位器 | |
測(cè)量行程 | 100/200/250/300/500/1000 mm | |
防護(hù)等級(jí) | IP65 | |
往復(fù)速度 | 0.5M/秒
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型號(hào)說(shuō)明: WEP50-1000-A1 | |||
WEP50 拉繩位移傳感器 | -1000 | -R | -F |
測(cè)量范圍0-1000mm | 輸出信號(hào):電位器0-5K | 長(zhǎng)壽命:500萬(wàn)次 | |
可選擇:100/200/250/300/500/1000mm | A1: 4-20mA / V1: 0-10V / V2: 0-5V | 標(biāo)準(zhǔn):200萬(wàn)次 |
現(xiàn)有的一般采用圓柱形電位器作為敏感元件,在測(cè)量位移時(shí),將鋼絞線(xiàn)末端固定在測(cè)量物體上,鋼絞線(xiàn)另一端固定在繞線(xiàn)輪轂上,圓柱形電位器的調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸與繞線(xiàn)輪轂同軸固定,鋼絞線(xiàn)纏繞在繞線(xiàn)輪轂上,由發(fā)條彈簧使鋼絞線(xiàn)保持一定的張力。當(dāng)測(cè)量點(diǎn)與傳感器發(fā)生相對(duì)位移時(shí),鋼絞線(xiàn)帶動(dòng)圓柱形電位器的調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),圓柱形電位器的阻值變化量反映了位移的量值,阻值的增減表明了位移的方向。但是電位器存在易磨損、分辨率低等缺點(diǎn),并且由于電位器的調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸需要與繞線(xiàn)輪轂同軸轉(zhuǎn)動(dòng),而輪轂通過(guò)鋼絞線(xiàn)的出口與外部環(huán)境相通,因此電氣結(jié)構(gòu)無(wú)法與外部環(huán)境*隔離,當(dāng)外部環(huán)境存在滲水或濕度較大時(shí)會(huì)導(dǎo)致電位器的損壞,并對(duì)與其連接的測(cè)量電路帶來(lái)安全隱患。
常用的一種包括外殼、電位器、巻線(xiàn)輪、 蝸簧及拉線(xiàn),線(xiàn)輪與電位器通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接,外殼上有出線(xiàn)孔,拉線(xiàn)從出線(xiàn)孔中伸出,電位器的兩端接測(cè)量電源,由于纏繞拉線(xiàn)的巻線(xiàn)輪轉(zhuǎn)數(shù)有限,當(dāng)測(cè)量距離較大時(shí),巻線(xiàn)輪的直徑就需要較大才能滿(mǎn)足測(cè)量的需要,這樣就增加了整個(gè)拉線(xiàn)式位移傳感器的體積,難于攜帶,且成本也相應(yīng)的提高;另,由于巻線(xiàn)輪與電位器同軸,當(dāng)電位器旋轉(zhuǎn)的 圈數(shù)較多時(shí),使得其摩損嚴(yán)重,縮短了使用壽命。因此,急需一種體積小、測(cè)量距離大且使用壽命長(zhǎng)的拉線(xiàn)位移傳感器。