5千瓦礦山用柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
珀特博PROTABLE自吸泵是根據(jù)國(guó)內(nèi)外有關(guān)技術(shù)資料經(jīng)吸收、消化、改進(jìn)后研制而成的節(jié)能泵類產(chǎn)品。該泵屬自吸式離心泵，它具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、運(yùn)行平穩(wěn)、維修方便、效率高、壽命長(zhǎng)、并有較強(qiáng)的自吸能力等優(yōu)點(diǎn)。管路中不需安裝底閥，工作前只需保留泵體內(nèi)儲(chǔ)有定量引液即可，因此簡(jiǎn)化了管路系統(tǒng)，以改善了勞動(dòng)條件。

5千瓦礦山用柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

保修期間我司對(duì)所供貨物提供“三包”服務(wù)：

1：三包：產(chǎn)品在使用保證期內(nèi)，根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量事故責(zé)任，實(shí)行包修、包換、包退。

2：三包期：客戶在按照技術(shù)條件和說(shuō)明書安裝、調(diào)試、使用、維護(hù)的前提下，配套機(jī)組產(chǎn)品出廠后12個(gè)月內(nèi)。

3：三包服務(wù)：在三包期間，產(chǎn)品因制造質(zhì)量產(chǎn)生故障，導(dǎo)致零部件損壞，影響性能指標(biāo)，由我公司負(fù)責(zé)“三包”處理。

產(chǎn)品超出“三包”有效期，公司將實(shí)行終生有償服務(wù)。

1：我方保證提供的貨物及所有配套的完整性，對(duì)于招標(biāo)文件沒(méi)有列出的，而對(duì)系統(tǒng)的正常運(yùn)行和維護(hù)*且屬于系統(tǒng)所帶的部件、配件，我方有責(zé)任補(bǔ)充，但不包括機(jī)組輸電電纜、機(jī)組工作時(shí)所需的柴油和機(jī)油（如合同標(biāo)的中無(wú)此項(xiàng)目的）。

2：機(jī)組交付時(shí)我方能提供相關(guān)的保養(yǎng)、操作手冊(cè)，同時(shí)也可提供相關(guān)電子文檔。

3：我方可提供設(shè)備主要部件的試驗(yàn)記錄、合格證書或整機(jī)出廠試驗(yàn)報(bào)告、測(cè)試報(bào)告和合格證書。

 

5千瓦礦山用柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

產(chǎn)品型號(hào)    LAJ5500DG
額定頻率    50 60
額定輸出功率    5.0KW
實(shí)際可達(dá)輸出功率    5.5KW
額定電壓(V)    220V/380V
額定電流(A)    23
額定轉(zhuǎn)速(r/min)    3600
相數(shù)    單相三相
功率因數(shù)(Cos Φ)    1
絕緣等級(jí)    B
級(jí)數(shù)    2
勵(lì)磁方式    自勵(lì)恒壓()
面板形式    普通面板
外形尺寸（L×W×H）mm    740x500x670
凈重(kg)    105
毛重（kg）    102
噪音等級(jí)dB(A)    78-83
結(jié)構(gòu)形式    開架式
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)    LAJ-186FA
發(fā)動(dòng)機(jī)形式    立式單杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式
汽缸數(shù)-缸徑×沖程(mm)    1-86×72
總排量(ml)    448
壓縮比    19:01
潤(rùn)滑方式    壓力飛濺復(fù)合式
啟動(dòng)方式    反沖手拉起動(dòng)，電啟動(dòng)
燃料類型    柴油：0＃（夏）-10＃（冬）-35＃（嚴(yán)寒）
潤(rùn)滑油型號(hào)    CD級(jí)以上或 SADG10W-30、15W-40
潤(rùn)滑油容量（L）    1.65
選配    豪華款帶手推把帶輪子

公司名稱：上海勞爵機(jī)械設(shè)備有限公司（珀特博動(dòng)力）
：楊
：
可加：2548027269
可加：
公司地址：上海市奉賢工業(yè)園
交易模式：公對(duì)公轉(zhuǎn)賬，線上線下交易相結(jié)合
關(guān)于產(chǎn)品：含稅（17%增值稅）含運(yùn)費(fèi)，全國(guó)1個(gè)工作日發(fā)貨。
*理由：*  質(zhì)保三年 終身維護(hù)
主要提供珀特博發(fā)電機(jī)，汽油/柴油發(fā)電機(jī)，發(fā)電電焊機(jī)，水泵，建筑機(jī)械、園林機(jī)械等設(shè)備。

 

 內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明是第二次工業(yè)革命中應(yīng)用技術(shù)的又一項(xiàng)重大成果。1876年，德國(guó)人奧托制造出*臺(tái)以煤氣為燃料的四沖程內(nèi)燃機(jī)，成為頗受歡迎的小型動(dòng)力機(jī)。1883年，德國(guó)工程師戴姆勒又制成以汽油為燃料的內(nèi)燃機(jī)，具有馬力大、重量輕、體積小、效率高等特點(diǎn)，可作為交通工具的發(fā)動(dòng)機(jī)。1885年，德國(guó)機(jī)械工程師卡爾·本茨制成*臺(tái)汽車，本茨因此被稱為“汽車之父”。接著，德國(guó)工程師狄塞爾又于1897年發(fā)明了一種結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單、燃料更加便宜的內(nèi)燃機(jī)——柴油機(jī)，這種柴油機(jī)雖比使用汽油的內(nèi)燃機(jī)笨重，但卻非常適用于重型運(yùn)輸工具。它不僅用于船舶發(fā)動(dòng)機(jī)，而且用于火車機(jī)車和載重汽車。
        到此時(shí)，您感覺(jué)小型發(fā)電機(jī)和工業(yè)革命還沒(méi)有什么關(guān)系嗎？可以說(shuō)，發(fā)電機(jī)的出現(xiàn)，改變了這個(gè)社會(huì)。
        如果您對(duì)此還有任何建議或疑問(wèn)添加珀特博動(dòng)力公眾平臺(tái)：“PROTABLE-SH”（珀特博PROTABLE）在線咨詢，或者可以進(jìn)行垂詢！