FC47斜齒輪減速機(jī)

       恒燁環(huán)?？萍迹ㄉ虾＃┯邢薰臼且患壹蒲?、銷售與一體的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。企業(yè)位于中國上海松江，交通便捷。經(jīng)過多年兢兢業(yè)業(yè)的務(wù)實(shí)經(jīng)營，已成為的傳動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新者。

     本公司生產(chǎn)的減速機(jī)產(chǎn)品齊全，主導(dǎo)產(chǎn)品有：行星減速機(jī)、NMRV系列鋁合金蝸輪蝸桿減速機(jī)、UDL系列無級(jí)變速機(jī)、SRC系列斜齒輪減速機(jī)，SKM斜齒-準(zhǔn)雙曲面齒輪減速機(jī)、（K、R、F、S）系列硬齒輪減速機(jī)、PC斜齒輪減速機(jī)等。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

--采用模塊化設(shè)計(jì),傳動(dòng)比覆蓋范圍廣,分配精細(xì)合理;

--從FC..27-FC..157共11種機(jī)座規(guī)格,傳動(dòng)功率范圍0.12KW-200KW;

--外形設(shè)計(jì)適合*的*安裝配置;

--傳動(dòng)比較精確,范圍覆蓋3.77-281.71,可根據(jù)需要任意選取;

--齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工,傳動(dòng)平衡、噪音低、級(jí)間效率達(dá)98%;

--為特殊低速場(chǎng)合專門設(shè)計(jì)的雙聯(lián)體減速機(jī),將FC..RC..減速機(jī)的傳動(dòng)比拓展至31431.

主要材料：

--箱體：鑄鐵；

--齒輪：低碳合金剛，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度60HRC，硬層厚度＞0.5mm）；

--平鍵：45鋼，表面硬度45HRC以上。

表面噴涂:

--鑄鐵：噴涂RAL7031灰藍(lán)色油漆。

外殼防護(hù)等級(jí)： 

電機(jī)的外殼防護(hù)等級(jí)表示電機(jī)在以下兩個(gè)方面的防護(hù)能力: 

(1)防止人體接觸電機(jī)內(nèi)部帶電或轉(zhuǎn)動(dòng)部分和防止固體異物進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部的能力 

(2)防止水進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部的能力 
 

FC47斜齒輪減速機(jī)

   本公司制造的電機(jī)采用接線盒與機(jī)體一體壓鑄,并在外殼所有出軸及接合處均設(shè)有密封裝置可以達(dá)到IP54、IP55的防護(hù)等級(jí). 

統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)： 

所有通用電機(jī)執(zhí)行統(tǒng)一的制作標(biāo)準(zhǔn): 

--電機(jī)功率等級(jí)及尺寸:GB4826-84;GB4772.2-84;IEC72 

--電氣規(guī)范:GB755-87;IEC34-1 

--結(jié)構(gòu)及安裝型式:GB997-81;IEC34-7 

--外殼防護(hù)等級(jí):GB4942.1-85;IEC34-5 

--冷卻方式:GB/T1993-93;IEC34-6 
 

效率：

    齒輪傳動(dòng)的效率是所有傳動(dòng)式中效率zui高的一種，其效率比蝸桿傳動(dòng)要高的多。齒輪減速機(jī)的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪是采用高精度磨齒機(jī)磨削加工，軸承采用NSK軸承，有效的降低了摩擦，使齒輪傳動(dòng)的級(jí)間效率達(dá)到98%。

產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于：

      冶金、電力、建材、礦山、起重、環(huán)保、化工、輕工等行業(yè)。本公司積極開拓市場(chǎng)。要求銷售人員要時(shí)時(shí)刻刻與用戶保持*接觸，向客戶提供快速，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，用gao質(zhì)量的解決方案滿足客戶的需求。同客戶建立密切、靈活、可信賴的*合作伙伴關(guān)系。完善的技術(shù)和售后服務(wù)，解決用戶后顧之憂。 

我們的服務(wù) 

1，專業(yè)的銷售工程師為用戶提供整體設(shè)計(jì)方案及時(shí)幫助用戶咨詢和解決用戶對(duì)減速機(jī)的使用； 
2，專職售服人員，協(xié)助用戶搞好產(chǎn)品與主機(jī)配套的安裝、調(diào)試； 
3，向用戶宣傳產(chǎn)品使用性能以及維護(hù)保養(yǎng)油管事項(xiàng)； 
4，公司備有充足的備件，保證用戶設(shè)備可以得到即使的維護(hù)與檢修； 
5，咨詢或走訪用戶使用情況并做好記錄，反饋相關(guān)部門；