青藏鐵路、西氣東輸、三峽工程等大工程的實施，直接帶動了我國工程科技的進(jìn)步。未來的工程科技會有怎樣的發(fā)展趨勢？專家給出回答：未來的工程科技應(yīng)該走綠色制造道路，工程科技的發(fā)展要從20世紀(jì)單純追求規(guī)模、效益的模式轉(zhuǎn)向“4R”方向，即減量化、再利用、再循環(huán)、再制造。
改革開放以來，我*元GDP能源消耗大幅下降，但在工程科技進(jìn)步方面，與發(fā)達(dá)國家仍有差距，能源利用率低于*水平10%，工業(yè)用水重復(fù)利用率低于*水平25%，礦產(chǎn)資源總回收率低于*水平20%。
“中國必須走出一條科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、人力資源優(yōu)勢得到充分發(fā)揮的新型工業(yè)化道路。”*院長徐匡迪指出，在工程建設(shè)中追求“4R”，減少資源使用量及廢物排放量、努力回收利用廢棄物、實施物料的循環(huán)利用系統(tǒng)、修復(fù)或改造廢舊設(shè)備，其zui終目標(biāo)是用盡可能少的資源滿足經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的需求，通過節(jié)約、回收和利用廢舊資源，使尚未被充分利用的價值得到開發(fā)和使用，產(chǎn)生新的經(jīng)濟(jì)和社會效益。
“工程科技的‘4R’方向是發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的必然選擇。而工業(yè)生態(tài)園是解決‘資源-環(huán)境-發(fā)展’矛盾的理想模式。園區(qū)內(nèi)的資源在內(nèi)部進(jìn)行循環(huán)，建立行業(yè)共生、共存的工業(yè)生態(tài)鏈，實現(xiàn)無廢棄物生產(chǎn)。”徐匡迪進(jìn)一步以我國鋼鐵工業(yè)為例：大批鋼鐵企業(yè)正在努力開發(fā)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的綠色新流程，建立“綠色鋼材生命周期體系”，為實現(xiàn)鋼渣、礦渣等固體廢棄物節(jié)能回收，國內(nèi)上海世邦在開發(fā)礦渣和鋼渣處理中有*的技術(shù)裝備，公司的CS西蒙斯圓錐破碎機(jī)和LM立式磨粉機(jī)兩種設(shè)備均是實現(xiàn)廢渣回收處理的理想設(shè)備，兩種設(shè)備綜合利用可是實現(xiàn)提高89%的利用率。而且，廢鋼鐵為鋼鐵生產(chǎn)中惟一能替代鐵礦石的原料。因此，金剛渣的破碎和粉磨裝備的發(fā)展有著較好的發(fā)展前景，將直接推動礦渣資源的回收再利用。徐匡迪表示未來的鋼鐵廠不僅生產(chǎn)鋼材，而且是清潔、的能源轉(zhuǎn)換工廠和廢棄物回收及綜合利用的新型鋼廠。
徐匡迪還指出，中國工程科技界應(yīng)該在利用資源、保護(hù)生態(tài)環(huán)方面發(fā)揮積極作用。21世紀(jì)的中國工程師應(yīng)該從單純追求豐富物質(zhì)財富的創(chuàng)造者轉(zhuǎn)為推動可持續(xù)發(fā)展的實踐者。
