Riegler活塞桿氣缸根據(jù)各種ISO標準制造，可提供單動或雙動版本。進入的壓縮空氣移動氣缸中的活塞桿。然后，活塞桿傳遞動力。釋放壓縮空氣時，單作用氣缸通過彈簧返回其初始位置。雙作用氣缸僅由壓縮空氣控制。這意味著活塞桿通過添加壓縮空氣進行次移動。當?shù)诙喂?yīng)壓縮空氣時，活塞桿返回其初始位置。這提供了在伸出或縮回活塞桿時利用壓縮空氣的全部力量操作活塞桿的優(yōu)勢。同時，氣缸可以執(zhí)行其他功能。
riegler氣動執(zhí)行機構(gòu)是德國常見的型號。沒有活塞桿的氣缸可以在沒有活塞桿的情況下進行直線運動。這些類型的氣缸也稱為“線性執(zhí)行器”。它們可以用作簡單驅(qū)動器或帶有rails的驅(qū)動器。對連接至氣缸的轉(zhuǎn)子施加力。相對較短的安裝長度和在兩個運動方向上相同的力是無活塞氣缸的兩個優(yōu)點。
附加功能：氣動驅(qū)動器的所有功能由所謂的電路符號描述。氣缸適用于過濾、無潤滑或潤滑的壓縮空氣。由于壓縮空氣的可壓縮性，活塞桿可能以不希望的方式伸出。這種所謂的“粘滑”可以通過使用帶有進氣節(jié)氣門或排氣節(jié)氣門的節(jié)氣門單向閥來防止。
德國Riegler氣動執(zhí)行機構(gòu)的常見型號：氣缸是將壓縮空氣能量轉(zhuǎn)換為機械能的驅(qū)動裝置。氣缸通常執(zhí)行線性運動。氣缸需要特殊的齒輪來旋轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)動?；钊麠U或與待移動部件的磁摩擦連接傳遞活塞的運動。氣動氣缸也稱為壓縮氣缸或簡稱氣缸。
附加功能：氣動驅(qū)動器的所有功能由所謂的電路符號描述。氣缸適用于過濾、無潤滑或潤滑的壓縮空氣。由于壓縮空氣的可壓縮性，活塞桿可能以不希望的方式伸出。這種所謂的“粘滑”可以通過使用帶有進氣節(jié)氣門或排氣節(jié)氣門的節(jié)氣門單向閥來防止。
Riegler活塞桿氣缸根據(jù)各種ISO標準制造，可提供單動或雙動版本。進入的壓縮空氣移動氣缸中的活塞桿。然后，活塞桿傳遞動力。釋放壓縮空氣時，單作用氣缸通過彈簧返回其初始位置。雙作用氣缸僅由壓縮空氣控制。這意味著活塞桿通過添加壓縮空氣進行次移動。當?shù)诙喂?yīng)壓縮空氣時，活塞桿返回其初始位置。這提供了在伸出或縮回活塞桿時利用壓縮空氣的全部力量操作活塞桿的優(yōu)勢。同時，氣缸可以執(zhí)行其他功能。
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特殊氣缸ISO 15552
汽缸ISO 6432
緊湊型氣缸ISO 21287
?32–50毫米氣缸
緊湊型氣缸
短沖程氣缸
無活塞桿氣缸(線性驅(qū)動器)
傳感器
固定零件和附件
氣壓放大器(增壓器)
常見型號：
德國Riegler CL 05 K
德國Riegler CL 05 M
德國Riegler CL 06 K
德國Riegler CL 06 M
德國Riegler CL 11 K
德國Riegler CL 12 S
德國Riegler CP 204
德國Riegler D 117
德國Riegler D 119
德國Riegler DKH 10
德國Riegler DS 214
德國Riegler DS 4012
德國Riegler DS 4013
德國Riegler DS 4016
德國Riegler DS 4025。。
德國Riegler DS 4026
德國Riegler DS 4034。
