公司是國內采用電火花沉積/堆焊技術修復汽輪機轉子的創(chuàng)始人之一。2001年－2008年先后共參加國內近百次的汽輪機.發(fā)電機轉子軸頸修復。2008年底公司又綜合德國日本同類軸頸修復設備成功研發(fā)出大功率電火花沉積/堆焊機。自此在很大程度上縮短了軸頸修復工期。

電火花沉積/堆焊機該設備功率大、效率高、操作簡便、應用廣泛是模具機械零部件維護與強化*的工藝手段。電火花沉積/堆焊機工藝是利用電火花的高密度能量，將具有特殊性能的電極材料沉積或堆焊到工藝表面，采用電火花沉積/堆焊工藝制成的表面涂層（如WC、 Tic等金屬陶瓷涂層）具有耐磨損、耐高溫、耐腐蝕等特性，大大提高工件的使用壽命，減少資源消耗，具有很高的節(jié)能環(huán)保意義。由于電火花沉積技術操作簡單且具有低能耗和加工成本低等特點，現已廣泛應用在能源、航空、航天、*、醫(yī)療、模具及精密機械零部件。

電火花沉積技術的特點：

1.      能量輸入低，基體保持在室溫、熱影響區(qū)及變形極小，因此可以忽略其對基體的影響。

2.      快速凝固，由于放電時間比放電間隔時間短，放電間隔期間熱量迅速擴散到工件的其他部分，因此熱量不會集中在工件的處理部分，實現了真正的冷焊。

3.      與基體冶金結合且結合強度高。

4.      涂層細密，*性好。

5.      僅需要少量的前后處理，有時甚至不需要。

6.      適于工廠和在線修復（設備移動性能好）。

7.      適用范圍廣，可適用于所有能導電、可熔的金屬及陶瓷材料。

修復內容：

1.汽輪機、發(fā)電機轉子軸頸拉傷及磨損部位冷焊接修復。

2.高壓閥門、汽動給水泵密封面的補焊及精密研磨。

3.汽缸接合面變形間隙的補焊修復。

4.鍋爐“四管”、風機葉輪及排粉機的高速電弧噴涂；輔機系統(tǒng)轉動設備的噴涂及噴焊修復。

5.飛輪、水輪機葉輪表面沉積金屬陶瓷、軋輥、機床零部件及精密零部件的維護與強化。