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DYP4X卷簾式復(fù)合排氣閥又名組合式進(jìn)排氣閥、高流量組合排氣閥，同時具備排氣和進(jìn)氣功能。高壓微量自動排氣閥在管道有壓狀態(tài)下自動排放內(nèi)部積聚的少量空氣。低壓進(jìn)排氣...

FOX防水錘空氣閥的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計科學(xué)，維護(hù)簡單，具有在大壓差下又能大量高速進(jìn)排氣的功能，防水錘空氣閥的空氣關(guān)閉壓力大于0.4MPa不自閉。

FGP4X高壓復(fù)合式排氣閥為防止閥口被吹堵，傳統(tǒng)式高速進(jìn)排氣閥在入口設(shè)置護(hù)筒。充水時高速排氣，不怕吹堵，放水時高速吸氣，壓力下微量排氣。

FGP4X復(fù)合式排氣閥安裝于有可能高速進(jìn)排氣的地方，充水時高速排除管道中的空氣，在管道放空時吸入空氣保持排水通暢，管道正常工作時可以不斷地排除析出的空氣。在有可...

FSP4X復(fù)合式排氣閥安裝在輸水管道上，用來排泄管道內(nèi)的空氣，以排除因存氣而影響正常通水，它是一種節(jié)能設(shè)備，當(dāng)管道需要排空或產(chǎn)生真空時，可以從本閥自動補(bǔ)入空氣，...

FSP復(fù)合式排氣閥安裝在輸水管道上，用來排泄管道內(nèi)的空氣，以排除因存氣而影響正常通水，它是一種節(jié)能設(shè)備，當(dāng)管道需要排空或產(chǎn)生真空時，可以從本閥自動補(bǔ)入空氣，以加...

GWP復(fù)合式排氣閥用于管路上的zui高點(diǎn)或彎頭或有閉氣的地方，來排除管內(nèi)的氣體來疏通管道，達(dá)到正常工作。

HBGP4X角型防水錘空氣閥有多個排氣閥功能，微量排氣孔集成于排氣閥內(nèi)負(fù)責(zé)低壓進(jìn)排氣，大孔負(fù)責(zé)高壓時大量迅速進(jìn)排氣。均在主閥體內(nèi)浮筒上部帶有緩沖盤片，確保平緩排...

KP單口排氣閥由閥體、閥蓋、浮球和托架等組成，安裝于介質(zhì)水的管路上，作為快速排除管道內(nèi)氣體的設(shè)備，以提高輸送水設(shè)備的效率和保護(hù)管道不致變形破裂，是管道的*之設(shè)備...

KT45F礦漿排氣閥安裝于漿體輸送管道及類似流體管道頂端，能有效快速排出正常運(yùn)行產(chǎn)生及礦漿泵啟動過程中積存的空氣，保持管道的過流能力與防止啟泵水錘，當(dāng)漿體管道出...

MSP4X彌合水錘預(yù)防閥主要由主排氣閥與緩沖閥組組合而成，主排氣閥進(jìn)口連接連通的緩沖閥組。緩沖閥組包括緩沖閥體、緩沖板和節(jié)流孔，緩沖閥體內(nèi)吊裝有導(dǎo)向軸，緩沖板套...

KT45F礦漿排氣閥主要用于各種固體物料、漿體輸送管道與其它各種流體管道的自動進(jìn)排氣裝置，能避免因管道積氣而產(chǎn)生的氣阻、振動及水錘現(xiàn)象，消除由于停泵、管道排空等...

MSP4X彌合型水錘預(yù)防閥主要由主排氣閥與緩沖閥組組合而成，主排氣閥進(jìn)口連接連通的緩沖閥組。緩沖閥組包括緩沖閥體、緩沖板和節(jié)流孔，緩沖閥體內(nèi)吊裝有導(dǎo)向軸，緩沖板...

P41X不銹鋼單口排氣閥適用于工業(yè)介質(zhì)為水的管路上，作為快速排除管道內(nèi)氣體的設(shè)備，以提高輸送水設(shè)備的效率和保護(hù)管道不致變形破裂，是管道的*之設(shè)備。

P41X單口排氣閥適用于工業(yè)介質(zhì)為水的管路上，作為快速排除管道內(nèi)氣體的設(shè)備，以提高輸送水設(shè)備的效率和保護(hù)管道不致變形破裂，是管道的*設(shè)備。閥為圓桶狀式閥體，內(nèi)部...

P11X絲扣單口排氣閥由閥體、閥蓋、浮球等組成，安裝于工作介質(zhì)為水的管路上，以提高輸送水設(shè)備的效率和保護(hù)管道不致變形破裂，是管道的*之設(shè)備，快速排氣閥是用于壓力...

QB1單口排氣閥為圓桶式閥體，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要有不銹鋼浮球。本閥分為絲扣式和法蘭式兩種排氣閥。 適用與工作溫度≤80℃的管路上，作為排除管路內(nèi)氣體的設(shè)備。

QB2雙口排氣閥適用于工作介質(zhì)為水的管道上，作用排除管道內(nèi)氣體的設(shè)備，以提高輸水設(shè)備的效率和保護(hù)管道不致變形、破裂、是管道*之設(shè)備。

QSP全壓高速排氣閥采用法蘭連接，適用于壓力為1.0~1.6Mpa，工作溫度≤100℃的電廠循環(huán)水管道、水庫取水工程、電廠輸水管道化工、自來水公司輸水管等各種工...

QSP全壓高速排氣閥是根據(jù)氣缸原理制成的不同于其他任何一種進(jìn)排氣閥的全新裝置，其原理是用浮筒杠桿等控制氣缸內(nèi)氣動膜片動作，從而控制閥體排氣口啟閉。在高壓（1MP...