采用機械封閉式結構（俗稱四方機），液壓連續(xù)加載，變頻調速驅動，大大地節(jié)省了功耗，為了模擬汽車實際使用安裝角的要求，驅動端采用水平回轉機構，從動端在垂直方向采用水平移動結構，并可任意調整，同時從動端設有手動調整裝置，以適應不同長短試樣的試驗。

試驗臺采用計算機控制，數(shù)據(jù)采集、處理，可以記錄轉速、加載扭矩、運轉時間、循環(huán)次數(shù)等相關數(shù)據(jù)，并能打印圖表報告等。

三、主要配置：

1、 試驗平臺。

2、 主傳動系統(tǒng)。

3、 從動調整系統(tǒng)。

4、 液壓加載系統(tǒng)。

5、 液壓泵站及冷卻系統(tǒng)。

6、 控制測量系統(tǒng)。

7、 計算機及軟件系統(tǒng)。

8、 紅外測溫系統(tǒng)。

四、主要技術參數(shù)：

1、試驗轉速范圍： 100-2500r/min （可調）

2、試驗扭矩范圍： 0-2000N·m可調

扭矩測量精度： ±1%（F·S）

3、主驅動端回轉角度： 0-46°

4、從動端移動距離： 0-300mm

5、從動端手動調整距離： ＞700mm

6、紅外測溫，計算機參與控制，超溫自動停機。

7、自動保護功能：

----扭矩設定保護

----油溫超調報警

8、具有自動計數(shù)功能。